高铁区位愈加凸显，激发市民购房热潮
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| ——龙湖春天三期火热销售中 |
| 2010-09-16 摘自《淮河晨刊》 |
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| ■ 位于龙湖春天东侧的高铁站正在如火如荼的建设中，20000平米的站房雄姿已经展现在市民面前，预计今年年底交付使用。今年5月份，高铁站区控制性详细规划的出炉，激发了市民对高铁新城的深度关注，不仅是蚌埠本地，来自凤阳及高铁沿线各大城市的购房者，纷纷把目光聚焦在蚌埠高铁新区。据了解，本次高铁站区规划面积0.13平方公里，北至东海大道、南至黄山大道、西至财大路、东至老山路。高铁站区着重打造商务办公、商业商贸、创新服务、文化休闲、交通枢纽以及生态居住六大板块。各版块相互联系又各成系统，形成了空间上的圈层结构。同时，多种新型材料、高新技术、创新概念、环保科技等将被运用在高铁新区。将来，高铁新区将成为蚌埠最具宜居、宜业、宜游的城市副中心。 |
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| ■ 龙湖春天距离高铁蚌埠站仅有800余米，作为蚌埠目前较大的在建房地产项目，龙湖春天的多项建筑优势深深吸引着广大的购房者。首先，是其优越的区位优势。随着高铁建设的逐步推进，龙湖春天高铁新城1#社区的优势愈加明显。成熟社区、升值潜力大、配套齐全、稀缺多层产品……越来越多的客户把目光锁定在未来的发展前景上。其次，大社区创造大品质。龙湖春天782亩的占地面积，除了房屋之外，约有一半面积分给了绿地和活动场地，超高的绿化率让居住不仅仅是房屋的所有，还有更多延伸的生活品质。20000平米中央公园、一轴一水景观带、层次跌宕的景观空间等等，这些给“绿化生态家园”注入了新的气息和品位，让生活更美，让家更贴心。 |
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| ■ 规划名称：蚌埠市高铁地区控制性详细规划 |
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| ■ 规划范围：北至东海大道、南至黄山大道、西至财大路、东至老山路，总用地面积约9.13平方公里。 |
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| ■ 规划区现状：现状以村庄和农田为主，待开发 |
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| ■ 规划依据：《蚌埠市城市总体规划(2008年-2020年)》及其他相关专项规划、《蚌埠市高铁地区概念规划》。 |
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| ■ 规划功能定位：蚌埠市的城市门户，综合交通换乘中心，城市副中心、东部组团中心，枢纽型商业商务聚集区。分为：商务办公、商业商贸、创新服务、文化休闲、交通枢纽、生态居住六大板块。 |
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