此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。

获取 Adobe Flash Player

 
 
首页 > 新闻中心 > 资讯前沿
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

高铁新区 离我们又近一步

 
2010-05-05
 
居住区中央的低碳公园
 
高铁站台效果图
 
候车厅室内效果图

■ 【核心提示】

 
■ 作为京沪高速铁路沿线七大客站之一、未来京沪高铁与京福高铁的联结站、我市最重要城市对外门户之一的蚌埠高铁客站地区控制性详细规划日前通过专家评审。在这次的规划中,原本只有模糊概念的建筑群体逐渐清晰,区域划分也越来越明细,一座雄伟大气且不失秀美的高铁客站新城已恍若树立在眼前。据了解,本次规划是高铁客站建设的最主要依据,将对该地区的建设起到至关重要的作用。
 
■ 随着城市大建设的全面展开,我市正在迅速向滨湖时代迈进。而作为滨湖新区中心的高铁客站地区,也将被打造成为宜业、宜居、宜游且主题特色鲜明的城市副中心。北至东海大道、南到黄山大道、西连财大路、东抵老山路,在这片总面积9.13平方公里的土地上,即将拔地而起的是一个集交通枢纽、商务办公、商业商贸、文娱休闲、创新服务和居住功能为一体的全新区域。
 
■ 快速进出:轨道交通(地铁)进视野
 
■ 市规划设计院提供的一份交通分析资料上显示,2012年,预计高铁蚌埠站日发送旅客1.8万人次,2030年将达到3.3万人次/日,高峰时段最多会有2558辆各类机动车同时经过、停留在该地区。面对如此庞大的客流量,蚌埠高铁客站地区将怎样保证乘客便捷换乘、快速进出?又将怎样协调各种交通运输工具进出该区域的路线,让这里的道路不会在高峰时段出现拥堵?
 
■ “我们在体现车站设计零换乘的基础上规划整合了高铁客站地区的公共交通网络,形成等级分明的网络系统,使铁路、地铁、公交形成零换乘,最大程度发挥公共交通的作用,让乘客达到即时疏散的效果,这样庞大的交通网络同样也为周边居民的出行提供了便利。”市规划设计研究院专业规划所副所长王涛说。从规划方案中,我们看到高铁客站将建东、西两个大型广场,为了让乘客们在最短的时间里进出客运站,规划单位在东、西广场分别设置了综合客运站、公交车站场、社会停车和出租车停车专用场地,并考虑在东广场设置轨道交通(地铁)站点。
 
■ 据介绍,高铁客站地区周边将依次有东海大道、老山路(胜利东路-东海大道)、曹山路、胜利东路、汤和路、财大路、蚌医路、学府路、学苑路等城市主次干道。未来进站的出租车、社会车辆主要由东海大道、学苑路先到达蚌医路。而西站房北侧也将设置专用高架道路,出租车、社会车辆可直接落客到高铁客站的5米平台,方便旅客进站;高铁站出站旅客、广场上旅客可经5米平台下的空间到达上客区。
 
■ 时尚生活:小区屋顶有绿化 中央公园藏玄机
 
■ 在该规划中,设计单位试图将当下十分流行的低碳元素融入高铁客站地区的建设规划中,这一点尤其表现在高铁客站地区的居住区。在居住区的中央,一座以低碳为主题的公园里碧波荡漾。这个看上去和市内大多数公园没有什么区别的公园其实暗藏玄机,据设计师介绍,该公园内无论是灯光设备还是水源利用都将采用清洁能源技术,实现“零排放”,同时公园内还将建立太阳能和雨水收集系统,基本满足园区的环境卫生清扫和绿化灌溉需要。
 
■ 除此之外,规划中的5个大型社区也将第一次大面积规划使用屋顶绿化模式,远远看去那宛如绿波一样的绿化区域为高铁地区平添了几分秀美。“它们既能增加规划区的绿量、对建筑起到隔热防寒的作用,又能减少建筑能耗、降低二氧化碳的排放量,以低碳、节能、环保的“丛林”建筑景观,创造良好的人居环境。就好像世博会上伦敦“零碳馆”、马德里“竹屋”、和法国罗阿大区生态屋一样,我们想要在高铁地区营造一种低碳、健康、生态的生活氛围。”方案设计师这样说道。
 
■ “相较老机场地区,这里的建筑和居住环境都有所不同,高铁客站地区的居住区我们更强调适合居住,强调空间宜人。”蚌埠投资集团董事长李桂年说。低碳、环保、生态、智能已经成为时尚生活的发展趋势。未来,像高铁客站地区一样的城市新兴区域的建设将会更多的强调建筑与自然环境的融合,进一步使用新型节能环保建材,充分利用自然资源,发展生态建筑,绿色建筑。
 
■ 业内专家认为除了建筑物自身的美观之外,结合周边风景名胜区也是提升该地区整体景观的重要方式。上海复旦大学规划建筑设计研究院副院长、高级规划师敬东指出,在该区域的建设上可以采用中间高四周低的布局,让所有的居民都可以饱览周边老山芦山等风景名胜区的秀美景色。
 
■ 未来与居住区域相配套,高铁客站地区还将新建1所高中,4所九年制学校和3所小学,以满足该区域20万居民的教育需求。同时还将配合建设相应文化娱乐区域、体育场馆和医疗卫生用地。
 
■ 城市东翼:科技与商业并重
 
■ 由于紧邻大学城,高铁客站地区的规划也将依托东部组团中的高校资源,发展新型科技产业,融合研发、设计、咨询、商务、金融、审计、贸易、展览交流中心等生产性服务产业。使之变身成为皖北重要的产学研示范基地、产业成果转化中心,为培育蚌埠乃至皖北创新型产业服务。成为真正的知识中心,皖北门户。
 
■ 说到高铁客站地区,我们不得不提到它的商业重要性。作为城市未来四大主要商圈之一高铁商圈在刚刚规划成型时已经开始吸引众多商家的眼球。商务办公楼、会议展览中心、高星级酒店、购物中心、特色商业街区、品牌旗舰店无一不在向我们彰显这里巨大的发展潜力。一幢幢地标性建筑、一个个特色商业模式,让我们目不暇接,也让我们充满憧憬。
 
■ 规划还较为详尽地介绍了高铁客站地区的工程时序,高铁客站地区近期将规划修建西站房、西广场,远期修建东站房、东广场,全部工程将分为三期进行。一期建设将主要以核心区公共服务设施、科技创业园及李楼路以东、凤安路以北的居住区开发为主。